比亚迪发布超级智能体迪迪虾，AI随车秘书能聊能办能玩

在智能化浪潮席卷汽车行业的当下，人车交互正迎来新一轮进化。近日，比亚迪正式发布了其超级智能体“迪迪虾”，将其定位为一款能聊、能办、能玩的随车AI秘书。这一发布标志着比亚迪在整车智能领域迈出了关键一步，旨在通过AI技术深度赋能，为用户提供更自然、更主动、更全面的车内服务体验。

比亚迪智能驾驶研究院院长杨冬生在发布会上表示，AI赋能的璇玑架构2.0不仅提升了智能驾驶体验，更给智能座舱注入了灵魂。迪迪虾正是这一架构在AI时代孕育出的成果，其核心目标是实现从刻板被动响应到人性化主动关怀的跨越。

聊得来：具备端到端自然对话与记忆能力

迪迪虾的核心能力之一是“聊得来”，这依赖于其端到端的自然对话技术。与传统的指令式语音助手不同，迪迪虾能够在交流中认识用户，并持续记忆用户的偏好与习惯，从而预判需求。现场演示中，迪迪虾主动提醒杨冬生：“两年前的今天第五代DM技术在西安发布，当时你也在现场”，展现了其强大的情景记忆能力。

此外，迪迪虾在语言理解上也表现出色，

。据称，其粤语水平甚至优于身为广东深圳人的杨冬生，这为其在不同地域市场的适应性打下了基础。

搞得定：大模型引擎精准处理复杂场景

面对日常开车时千变万化的场景，迪迪虾依靠大模型推理引擎来实现“搞得定”。它能够精准识别模糊指令和多任务需求，并快速响应。例如，当用户说“车内有点闷”时，它能自动设置空调；识别到后排宝宝睡着后，会主动开启安睡模式。

更复杂的任务也能轻松应对。一句包含多个地点的指令：“先去看一下这个地方有没有停车场，然后小梅沙十字路口什么酒店有私人沙滩，去机场顺路再去趟深圳北站”，迪迪虾能瞬间将其拆解为多段导航任务并进行合理排序，实现了

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玩得转：开放平台构建智能体“朋友圈”

“玩得转”的能力则依托于行业兼容性领先的Agent开放平台。杨冬生回顾，比亚迪早在八年前的APP时代就率先开放了车机生态，实现了对安卓生态的百分百兼容。如今，这一生态全面升级为智能体生态。

迪迪虾利用强大的Agent调度技能，能自动拆解用户意图，无缝调度各类第三方服务。现场演示中，用户仅用一句话就完成了筛选酒店、一键预订两晚住宿，同时点冰美式、安排电影、点炸鸡外卖到家、播放短剧等一系列操作，

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杨冬生透露，迪迪虾背后是一套全链路智能体架构：以AIOS操作系统为能力底座，以超级智能体引擎为交互中心，全面调度Agent开放平台上的丰富服务，最终目标是连接人、车与世界，提供覆盖全场景的服务体验。这一发布不仅是一款产品的亮相，更预示着汽车正从单纯的交通工具，向具备主动服务能力的智能移动空间加速演进。