宾利飞驰S插混版发布：680马力高性能混动系统详解

近日，宾利正式发布了2026款飞驰车型，作为中期改款版本，新车在设计语言和性能配置上均有显著更新。此次发布特别强调了运动取向的S版本，并搭载了全新的高性能混合动力系统，预计将为追求极致性能与豪华体验的用户提供新选择。

根据品牌规划，新款飞驰将于2026年第四季度起在全球核心市场陆续开启交付，并预计在2027年上半年引进。本次改款不仅是外观的革新，更在动力与底盘技术上进行了全面升级。

外观设计全面革新

新款飞驰最明显的变化集中在前脸，采用了与第四代欧陆GT同款的分体式前大灯设计。进气格栅被整合至前保险杠内部，前轮翼子板处的原有通风口改为平整饰板，宾利车标也同步集成于此。车身侧面，前翼子板上的小型通风口被取消，车尾行李厢盖的表面线条变得更加平滑流畅。

其中，强调运动风格的S版车型依靠专属“黑线”套件进行差异化标识。该套件包含高亮黑矩阵格栅、熏黑LED矩阵大灯、黑色品牌车标，并搭配运动排气专属的黑色尾嘴，进一步强化了其运动属性。

内饰豪华与性能升级

内饰方面，新车运用了香槟金专属用料、定制缝线刺绣与装饰件，经典的S型座椅重新回归。全系可选的座椅款式已扩充至五种，厂商还同步推出了专属定制系列Virtuoso典藏版，以满足用户的个性化需求。

性能是本次升级的核心。飞驰S搭载了高性能混合动力系统，

。车辆配备了主动全轮驱动系统、双阀阻尼器、扭矩矢量分配系统以及48V主动防倾杆。同时，新一代ESC控制软件和电子限滑差速器（eLSD）的加入，提升了操控稳定性与敏捷性。，性能表现十分突出。