大众高管称电动汽车将成主流选择，类比马车被汽车取代

随着全球汽车产业向电动化转型加速，消费者对于动力形式的选择成为热议话题。大众汽车董事会成员近日发表观点，认为电动汽车的普及将如同当年汽车取代马车一样，是一个自然演进的过程，关键在于消除消费者的实际顾虑。

大众汽车负责销售、营销和售后的董事会成员马丁·桑德表示，当前关于内燃机禁令的讨论过于聚焦于“禁止”，而非积极展示电动技术的优势。他强调，说服消费者的核心在于解决充电基础设施、能源价格等实际问题，并正面宣传电动汽车的益处。

以史为鉴：技术更迭的自然规律

桑德用了一个生动的比喻来描述当前的转型：“今天你也可以买一匹马。只是随着时间推移，越来越多人意识到，如果真要从A点到B点，汽车确实比马好得多。”他以此说明，当一项新技术在实用性上全面超越旧技术时，市场的选择会自然而然地发生倾斜。

欧洲市场的战略聚焦与取舍

在谈及具体技术路线时，桑德明确表示，大众汽车不会将增程式电动车技术引入欧洲市场。他认为，大众目前的产品线——包括传统燃油、轻混、混动、插混以及纯电车型——已经足够完整，能够形成强大的竞争力。

这表明大众在欧洲市场将集中资源于现有的动力系统组合。

中国经验反哺全球竞争

桑德特别提到了中国市场的重要性。他表示，大众在中国市场积累的经验，将帮助其为欧洲打造更具竞争力的产品。“我们在中国学到的一切，都会帮助我们在全球其他市场保持竞争力，因为在那些市场，我们也在和中国厂商竞争。”他总结道，

对于未来，桑德也预留了弹性空间。他提到，即便到了2035年或某个时间点，如果仍有3%到5%的消费者坚持购买燃油车，市场也应能容纳这部分需求。他的整体观点是，电动化的进程将由产品力和基础设施驱动，而非单纯依靠行政禁令。