130万美元风扇超跑蒙特雷首秀：1000匹马力 原地停车就有2吨下压力

8月5日消息，英国超跑品牌McMurtry带来的纯电动风扇超跑Spéirling PURE，定于8月14日在蒙特雷汽车周进行首次公开亮相。这辆车售价约130万美元，全球限量100台，核心卖点是一套碘伏传统超跑设计逻辑的风扇主动下压力技术。

Spéirling PURE的秘密藏在底盘下方——双风扇系统配合密封裙边，在车底形成低压区，从静止状态就能产生高达2000公斤（约4400磅）的下压力。传统尾翼得等车速上来才能干活，这套系统倒好，完全不需要速度加持，车还没进弯道，抓地力已经拉满。

风扇转速高达23000rpm，下压力恒定输出。原型车甚至演示过，凭借足够的吸力可以在天花板倒挂行驶——这画面想想就够震撼。

动力方面，Spéirling PURE搭载100kWh电池组，双电机综合输出1000马力，零百加速仅需1.55秒。2024年，一位非职业车手在拉古纳塞卡赛道驾驶这辆车跑出1分18秒413的圈速，直接打破电动车圈速纪录。

值得强调的是，当时只用了50%的功率和下压力，而且是在10分钟演示环节中的首个飞行圈。即便如此，它比Czinger 21C保持的量产车圈速纪录还快了6.3秒。

风扇赛车这个概念其实不算新鲜。上世纪70年代，Chaparral 2J和Brabham BT46B就曾探索过类似思路，但受限于技术没能推广开来。McMurtry做的事情，是把这套思路发展为现代化的客户赛道用车。原型车此前在古德伍德和Top Gear测试赛道已创下圈速纪录，这次蒙特雷首秀，算是正式向公众亮出牌面。