5.95m：小米澎程 N90 Max“智能可变大空间 SUV”转弯半径公布

小米澎程 N90 Max 驾乘体验深度解析：智能可变大空间SUV

2025年7月30日晚，小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军亲自介绍了旗下全新旗舰车型——澎程N90 Max的驾乘体验。作为一款定位“大七座旗舰增程SUV”，该车在操控、转向与制动等核心动态性能方面，展现了多项技术亮点。

核心驾乘技术亮点

• 悬架系统
  ：前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，兼顾操控稳定性与舒适性。

• 动力输出
  ：可模拟大排量发动机的线性输出，让增程动力更平顺自然。

• 转向系统
  ：R-EPS齿条式电动助力转向，精度更高，响应更直接。

• 转向调节
  ：转向手力三挡可调，满足不同驾驶偏好。

• 制动性能
  ：连续10次全力制动性能保持稳定，提供可靠的安全保障。

• 转弯半径
  ：仅5.95m，在大型SUV中表现灵活。

定位与设计理念

小米澎程N90 Max被定义为“智能可变大空间SUV”，强调大七座布局与旗舰级增程动力。其“可变空间”概念，意味着车辆在内部布局、座椅调节及储物灵活性上具备独特优势，可适应家庭出行、商务接待等多种场景。

小提示

• 转向手力三挡可调，建议在

  城市拥堵路段
  选择轻盈模式，

  高速巡航
  则切换至沉稳模式，以获得更佳操控体验。
• 5.95m的转弯半径可有效应对狭窄弯道和掉头场景，搭配环视摄像头可进一步降低刮蹭风险。

常见问题解答

A：R-EPS（齿条助力式电动助力转向）将电机直接作用于齿条，相比传统的C-EPS（管柱助力）或P-EPS（小齿轮助力），具有更高的传动效率和更直接的路感反馈，尤其适合大尺寸、高重量的SUV车型。

A：这意味着制动系统在频繁高强度使用下，不会有明显的热衰退现象，确保了在连续下坡、紧急避险等场景下的制动可靠性，属于高端车型的典型性能指标。

持续关注

小米澎程技术发布会仍在进行中，后续将第一时间带来新车最新消息，包括配置、价格及具体上市时间，敬请期待。更多内容可参考“小米澎程系列技术发布会专题”。