法拉利CEO：首款纯电车型Luce订单表现符合预期，公司十分满意

法拉利首款纯电车型Luce自今年5月发布以来，舆论场上的声音就没消停过——争议、质疑甚至负面评价一波接一波。但就在7月30日，公司CEO贝内代托·维尼亚在面对媒体时给出了一个相当笃定的判断：订单表现符合预期，公司对此十分满意。

55万欧元的售价、五座四门轿车设计、彻底告别标志性的高性能燃油发动机——Luce的亮相堪称法拉利史上最大胆的一次转身。也正因如此，从造型到动力总成，它几乎挑战了所有传统法拉利粉丝的审美和认知，争议自然在所难免。

在公布第二季度财报时，维尼亚透露，距离Luce发布已过去两个月，公司对订单进展“非常满意”。他还补充道，目前下单的客户既有老车主，也有新面孔，这一结构同样符合预期。

有意思的是，有报道称受中国市场强劲需求推动，法拉利已经提前完成了Luce在2026年不到500辆的年度销售目标。但维尼亚在随后的表态中刻意降温，强调市场需求其实较为均衡，并非集中在某一个地区。“当然，有些国家对电动车的接受程度更高，但我们并没有看到特别明显的区域性趋势。”他说。

针对外界关于“法拉利通过激进营销或向忠实客户施压来推动销量”的传闻，维尼亚直接否认。他表示，客户必须是因为真正喜欢这款车、对其有真实兴趣才下单购买，而不是出于其他原因。当客户真正看到实车时，他们都非常兴奋且满意——这才是订单背后的真实动力。

维尼亚还强调，Luce的市场表现并没有改变法拉利在纯电动车领域的整体规划。换言之，这款车只是第一步，后续的电气化路线图并不会因为初期的舆论风波或订单数字而摇摆。