西井科技携全栈AI智慧物流体系亮相WAIC 2026世界人工智能大会

7月17日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海世博展览馆正式启幕。本届大会主题定为“智能伙伴 共创未来”，这可不是随便喊喊口号——它意味着AI正从“技术工具”往“产业智能伙伴”的方向加速转型，人机协同、全域赋能的新阶段已经到来。

作为连续九年从未缺席的上海本土AI标杆企业，西井科技这次一口气亮出了“物理AI + 运营AI”双智体系下的全栈AI智慧物流体系，还在国内首次重磅发布了升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台。说白了，就是拿真实落地的大物流场景，来验证中国AI的产业化能力。

现在AI正从概念走向千行百业，WAIC其实就是一块“试金石”——看看哪家AI能在产业里兑现价值。今年大会展览总面积首次突破10万平方米，1100多家企业参展，3000多项展品集中亮相。行业普遍还在拼算力、讲概念，西井科技倒好，已经完成了从国内到全球的AI产业化闭环验证。他们的逻辑很简单：扎根实体经济，做“可落地、可复制、全球化”的AI，这才叫真正的智能伙伴。

AI双智驱动，让智能伙伴能干活能思考

这次西井科技的主题是“AI双智驱动 重塑世界流转”，完整展示了自己正向自研的全栈AI智慧物流体系。走进展台，一眼就能看到曾亮相《流浪地球2》的全时无人驾驶新能源重卡Q-Truck，旁边是国内首次亮相的升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台。这两者正是西井“物理AI+运营AI”双智体系的核心载体——不光让机器“能干活”，更让系统“会思考”、“会进步”，不再是死板执行指令的工具，而是能和产业场景一起进化、持续创造效率的智能伙伴。

具体来说，“物理AI”以自研的无人驾驶新能源商用车（Q-Truck、Q-Tractor等）和自动化起重存储设备为载体，让设备在海港、陆港、空港、智慧工厂及多式联运等复杂场景里自主精准作业，好比智慧物流网络的“肌肉与手脚”。而“运营AI”则以ReeWell全场全要素智能调度管理平台为中枢，基于世界模型与智能体决策群技术，搭建起覆盖全场的智能调度与协同网络，相当于智慧物流的“智慧大脑”。这两者形成了数据驱动的双向闭环——物理AI源源不断输出原生场景数据迭代调度大模型，运营AI的全局优化指令实时下发至无人装备。这一模式彻底打破了传统“指令下达、机械执行”的单向模式，为全球大物流枢纽从“单点自动化”迈向“全域智能化”提供了强大动力，货物流转效率自然就上去了。

多元场景落地，海陆空工厂跑通AI产业化路径

技术有没有价值，最终得在真实场景里见真章。当“双智”体系在海港场景完成了从“能用”到“好用”的跨越，这套底层AI能力就开始向工况更复杂的多元物流场景延伸——从海港到空港，从沿边口岸到智慧工厂，同一套体系在不同行业、不同地域持续复制迭代，最终实现了从技术能力到产业效率的完整闭环。

在海港，西井的全栈式智慧物流解决方案已经在泰国、阿联酋、英国、埃及、马来西亚、墨西哥等多个国家落地运营，经历了多地域、多复杂工况的规模化商业验证。2025年全球吞吐量前20的集装箱港口中，70%与西井有合作。阿曼苏哈尔港、巴基斯坦卡拉奇港等项目也先后落地，其中卡拉奇港的18台E-Truck已稳定运行超过一年，累计行驶里程突破45万公里。

更关键的是，客户认可度越来越高，复购就是最好的证明。就在本届WAIC开幕前夕，和记港口费利克斯托港7月官宣，确认向西井科技订购第三批Q-Truck和第二个智能换电站，将该港自动驾驶卡车车队扩充至100辆，打造欧洲港口常态化运营规模最大的新能源无人驾驶商用车队之一。

自2025年空港无人驾驶商业化提速以来，西井的智能方案已落地浦东机场、香港空运货站、香港国际机场、鄂州花湖机场、福州长乐机场等国内核心航空枢纽，覆盖多元空港作业场景，在空港智能物流赛道稳稳占据了一席之地。

在沿边陆路口岸，西井科技落地了国内首个无人驾驶跨境运输项目——策克口岸无人运输项目，并助力满都拉口岸实现常态化高效智能通关。内部测算显示，无人驾驶车辆海关卡口通行时间压缩到30秒以内，单程运输时长比传统车辆缩短近60%，整体通关效率提升3倍以上，真正助力沿边口岸从“通道经济”向“枢纽经济”转型。

在智慧工厂，西井深度赋能赛力斯超级工厂“零碳智慧物流港”项目，部署了18辆全时无人驾驶新能源重卡，搭配智能无人换电站、重载集装箱立体库等系统深度融合。通过“以箱代库”、“甩挂运输”等创新模式，实现了工厂物流全流程自动化，为先进制造业智能化升级提供了可复制的实践案例。内部数据显示，无人卡车到焊装车间只需8分钟，到总装车间约11分钟，每小时可配送32个集装箱，生产线原料实现了“零等待”。

中国AI走向世界：从“产品出海”到“品牌出海”

全球AI产业已经进入发展与治理深度融合的新阶段。中国持续输出开放普惠的治理理念，依托WAIC发布了《人工智能全球治理行动计划》，明确向善为民、安全可控、开放合作等核心原则，同时积极参与联合国AI治理全球对话，推动弥合智能鸿沟。

以西井科技为代表的中国科技企业，正在实现中国AI出海的范式跃迁——从传统的“产品出海”升级为“品牌出海”、“价值出海”。他们构建了“产品+服务+本地化运营”的全球化体系，以合规化、可持续化布局适配各国市场标准与复杂产业工况，业务已落地全球30多个国家和地区。

这套自主可控的全栈AI技术，既深度赋能实体经济，又依托“一带一路”智慧物流场景的落地实践，向全球传递中国AI技术向善、产业赋能、互利共赢的核心价值。举个例子，在埃及，西井科技40台E-Truck于2026年1月正式投运苏伊士运河门户红海货柜码头RSCT，作为码头首批投运的智能装备，全面参与港口装卸、运输全流程作业。据测算，在完全使用绿电的情况下，E-Truck单车每年减碳可达50吨，相当于植树4,545棵，直接助推了“埃及2030愿景”落地见效。

西井科技一直认为，AI诞生的本质是赋能人类生产生活。本届WAIC“智能伙伴 共创未来”的主题，恰好精准诠释了AI产业化的终极价值：真正的智能伙伴，不在于概念化演示和浅层交互，而在于扎根真实产业场景、耐受复杂工况、持续创造实体价值的硬核产业化能力。从创立到现在，西井正是沿着这条路持续深耕。面向未来，他们将继续立足“AI+新能源”的长期战略，深化“物理AI”与“运营AI”融合创新，以AI原生技术助力全球物流体系提质增效，持续擦亮中国AI科技出海的金字招牌。

西井简介

上海西井科技股份有限公司（简称“西井科技”）是一家专注于AI产业化应用的科技企业，依托正向自研的人工智能技术和无人驾驶技术，为海港、陆港、空港、智慧工厂及多式联运等大物流场景提供覆盖智能执行、作业协同与运营决策的一体化解决方案。截至目前，业务范围已扩展至欧洲、中东、东南亚、非洲、美洲等全球30余个国家和地区，服务200余位客户。公司在助力客户达成数智化转型、绿色降碳、效率提升、成本优化、工作环境改善等多重目标的同时，坚定践行大物流行业可持续发展实践与ESG价值传播。西井科技亦是2023年世界知识产权组织全球奖得主。