理想汽车CEO李想：智能手机与汽车本质仍是功能驱动

在近日举行的理想汽车软件与具身智能发布会上，理想汽车CEO李想对当前智能化浪潮提出了自己的见解。他认为，无论是智能手机还是智能汽车，其本质仍是“功能驱动”，而非真正意义上的智能生命体。这一观点引发了业界对于智能产品未来形态的重新思考。

李想进一步阐述了智能汽车应具备的三个核心维度：安全、能力与效率。他指出，传统智能汽车的安全定义侧重于“功能安全”，其核心往往是免责优先。而真正的具身智能，在安全层面必须以保护人类安全为核心，并且要做到比人类自身更安全。

智能汽车三大核心维度解析

在能力维度上，李想对比了传统智能汽车与理想中的具身智能。传统方案通常是“特定功能、特定场景”的模式。而真正的具身智能，则需要全面学习人类的各项技能，更重要的是能够独立完成任务，而非仅仅作为辅助工具。

效率是第三个关键维度。传统智能汽车追求的是“人机共驾、人机协同”。李想强调，真正的具身智能必须实现比人类更高的效率。

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车机互联体验的升级

除了对智能本质的探讨，理想汽车也公布了其在车机互联方面的具体进展。理想将提供同级车型中最大、最流畅的CarPlay体验，旨在将用户最熟悉的手机操作感无缝带入车内。该功能与车机硬件深度融合，例如HUD抬头显示会联动显示地图信息，并支持通过方向盘进行控制。

对于Apple Music用户，还可以在车内体验杜比全景声的空间音频效果。此外，理想汽车表示，

，力求为用户提供更广泛、便捷的跨设备体验。