延续十倍投入造车理念 小米澎程投入566台测试车、路测超428万公里

7月10日，小米汽车在最新一期的网友问答栏目里，专门聊了聊全新SUV系列——小米澎程的整车测试流程。从披露的信息来看，这款新车延续了品牌一向的高标准造车思路，投入了大量测试车辆，完成了全场景的严苛验证。 作为小米首款增程车型，澎程并没有因为“第一次做”就简化测试流程，而是继续沿用“十倍投入”的造车标准。整个小米汽车全系累计动用了2684台测试车辆，总行驶里程突破3551万公里，测试覆盖国内三百多座城市。单独看澎程系列，就投入了566台测试车，累计路测里程达到428万公里。 整套测试覆盖了各类极端环境，温度跨度从零下41摄氏度到53摄氏度，还专门跑到海拔5380米的西藏阿里完成了高原验证。平原、山地、高原这些不同地形，加上极寒、高温、潮湿等气候条件，全都纳入了测试范围。不仅如此，结构耐久、动力总成耐久等专项试验也同步进行，全方位检验整车的稳定性。 之所以投入这么多资源来打磨，核心原因有两个：澎程主打可变大空间设计，日常会遇到各种复杂的使用场景；同时，作为小米首次涉足增程领域，研发团队对可靠性的要求自然更高——通过海量路测提前排查出各类潜在问题，是必须做到的。 新车基于全新昆仑架构打造，车内纯平地板搭配超长滑轨，空间可以自由调整，提供五座和七座两个版本。CLTC工况下纯电续航突破500公里，长途出行基本不用为补能发愁。 目前，小米轿车系列的市场表现相当稳定，累计交付量已超过65.5万辆。用户对大空间家用SUV的需求一直很旺盛，澎程正是为填补这块市场空白而生的。