宝马国产纯电车型7月全面停产，为新世代平台车型让路

据最新宝马将从今年7月开始，停止生产所有在华国产的纯电动车型，包括i3、i5以及iX1。此举意味着华晨宝马旗下基于现有CLAR油电共生平台打造的纯电产品线将全面退出市场，为即将到来的新一代纯电平台车型铺平道路。

这三款车型的同步停产，标志着宝马在华电动化战略的一个重要转折点。随着基于全新Neue Klasse（新世代）原生纯电平台开发的车型投产在即，现有产品线的生命周期即将终结。这一调整旨在集中资源，迎接下一代纯电技术的全面落地。

现有产品线全面退出

即将停产的车型中，国产宝马i3于

在沈阳的里达工厂下线，曾是宝马首款国产纯电轿车。宝马i5则是最晚推出的，于2024年初发布，其高性能版本i5 M60仍以进口形式销售。而iX1在第一代iX3于2025年3月停产、iX于2026年停止引进后，成为了宝马在中国市场。随着7月停产，宝马在华的纯电SUV市场将暂时出现空窗期。

新一代平台车型即将接棒

停产计划与新平台的推进节奏紧密相关。基于Neue Klasse平台打造的新世代宝马i3长轴距版已于今年4月完成全球首秀，并计划于

。新一代平台代表了宝马在纯电架构上的全新方向，旨在提供更强的性能、更高的效率和更智能的体验。现有CLAR平台车型的退出，正是为了给新一代原生纯电车型让出产能与市场空间。