上汽通用五菱星光L六座插混SUV将于2026年7月16日

上汽通用五菱这边，最近关注度颇高的那台中大型六座插电混动SUV——星光L，终于把上市日期定下来了：2026年7月16日。

这台车5月27日就启动了预售，一共三款配置，预售价从12.28万到14.28万。如果算上预售权益，实际入手门槛能拉到11.78万，顶配也不过13.78万。这个价格区间，放到六座插混SUV市场里，竞争力相当明显。

设计上用了品牌最新的凌空美学理念，星环式贯穿灯组配上分段式的竖向日间行车灯，前脸辨识度拉满。封闭式格栅跟带主动通风的下包围相结合，整体看起来既大气又不失稳重。车身线条修长舒展，提供了苍松绿、沁湖蓝等五种带有中式审美韵味的车漆，细节处还融入了柳州地标元素的印花，算是把地域文化符号玩出了新花样。

尺寸方面，长宽高分别是4980mm、1930mm和1760mm，轴距直接干到了2950mm——这个越级轴距带来的空间优势，就不用多说了。全员满座状态下，后备箱还有383升的容积；如果后两排座椅全放倒，能拓展到1103升。

内饰提供云釉白和砂陶棕两种配色方案。仪表盘是8.8英寸的全液晶屏，中控则是一块15.6英寸的2K分辨率大屏。氛围灯全系标配了256色的全域呼吸式，高配车型更是升级到了千万级色彩的智能氛围系统，这一点在同级里确实不多见。

座椅布局是现在挺受欢迎的2+2+2独立六座，第二排两个独立座椅中间留出了宽敞的过道，进出第三排非常方便。高配版本还给第二排配了座椅通风、折叠小桌板，再加上分段式全景天幕，舒适性和便利性都照顾到了。全车用了隔音玻璃，配合多声道音响和540度全景影像，整体配置堪称均衡。

动力层面，全系搭载一块37.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航做到了260公里——日常城市通勤基本可以当纯电车开了。提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两套插混组合，驱动电机最大功率170kW。支持3C直流快充，也带对外放电功能。满油满电综合续航1260公里，馈电油耗百公里才4.9升。这个数据，无论是日常通勤的经济性，还是长途出行的续航焦虑，都考虑得很周全。