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宇树叩门A股,人形机器人下半场拼什么?

来源:互联网 时间:2026-07-07 07:51:08

最近这段时间,国内机器人行业的好消息几乎是一条接着一条。

宇树叩门A股,人形机器人下半场拼什么?

6月30日,优必选发布了全尺寸超仿生人形机器人U1系列,主打日常陪伴、情绪支持、生活美学和社交辅助。不过,这款产品在制造工艺上仍属于探索阶段,量产难度和技术门槛都不低。

紧接着,7月2日,证监会披露同意宇树科技首次公开发行(IPO)股票注册。消息一出,7月3日A股机器人概念板块集体拉涨,丰光精密、凯龙高科、中简科技等20多只个股涨停;同花顺甚至因为流量太大一度卡顿,社区无法加载,还登上了微博热搜。

一个是港股“人形机器人第一股”,另一个是即将登陆科创板的“具身智能第一股”。两家头部企业同时释放重磅信号,这不仅是资本市场的集体狂欢,更标志着中国人形机器人产业正式迈入规模化量产和商业化落地的分水岭。

01 宇树科技以“盈利闭环”叩开A股大门

宇树科技的IPO之路,快得有点出乎意料。从3月20日获受理到7月2日注册生效,只用了104天——这个速度,创下了科创板预先审阅机制落地以来的最快纪录。“闪电过会”的背后,是监管层对硬科技企业的精准扶持,而拟募资42.02亿元的体量,也说明资本市场对宇树商业化闭环模式的高度认可。

和行业内多数还在“烧钱”的初创公司不同,宇树是全球极少数在IPO前就实现规模化盈利的具身智能企业。2025年,宇树营收飙升至近17亿元,扣非净利润高达6亿元。核心壁垒就四个字:全栈自研、极致控本。通过自研伺服电机、减速器等核心零部件,宇树把中型人形机器人G1的起售价压到了10万元以内,四足机器狗甚至打入了万元级市场。这种“以价换量、以量压本”的飞轮效应,让它2025年纯人形机器人出货量突破5500台,稳居全球第一。

不过,“具身智能第一股”的光环之下,隐忧同样存在。业内普遍认为,宇树目前的核心优势集中在“小脑”——也就是运动控制与硬件本体;而在“大脑”——具身大模型、自主决策——的泛化能力上,短板依然明显。招股书显示,2025年人形机器人收入中,科研教育场景占比高达73.6%,真正深入工业制造等复杂非标场景的行业应用,只占了9%。

这次IPO募资,宇树把高达48%的资金(约20亿元)投向智能机器人模型研发,目的就是补上“大脑”这块短板,完成从“能跑能卖”到“聪明好用”的战略跨越。机器人本体研发项目占11.1亿元(约26%),新型智能机器人产品开发项目占4.45亿元(约11%),智能机器人制造基地建设项目占6.2亿元(约15%)。2026年一季度,宇树因研发费用同比大增3832.80万元,导致扣非净利润短期承压——这也从侧面印证了大模型研发已进入高强度投入阶段。

02 优必选重注“工业大脑”,聚焦高价值场景

如果说宇树科技代表的是“硬件降本与科研普及”路线,那作为港股“人形机器人第一股”的优必选,则选择了一条更难、更重、但天花板更高的“工业制造”之路。

优必选2025年的财报呈现出一种“冰火两重天”的态势:全年营收突破20亿元,全尺寸具身智能人形机器人(Walker系列)销量达1079台,收入同比暴增2203.7%,稳居全球第一;但另一边,全年仍亏损约7.9亿元。这种亏损不是商业模式出了问题,而是“干苦活、赌长线”的必然代价。

优必选把大量资金砸向了工业级具身大模型Thinker的研发。Walker系列机器人已经批量进驻比亚迪、吉利等车企产线以及顺丰物流工厂,真正化身“柔性劳动力”进行精密装配和搬运。2025年11月,第1000台Walker S2下线,意味着工业场景已成为优必选目前的核心增长极,覆盖汽车制造、智慧物流、3C电子制造、半导体制造等多个领域。

面对漫长的盈利周期,优必选在6月30日发布了消费级人形机器人U1系列,试图通过“养成系”情感大模型切入C端家庭陪伴市场。虽然U1目前面临制造工艺复杂、量产难度高的挑战,但这一动作标志着优必选正在“工业制造”与“家庭服务”两条腿走路,以缓解单一工业场景带来的现金流压力。

03 谁能真正“下场干活”,谁才能留在牌桌

宇树与优必选的资本化进程,折射出当前人形机器人赛道残酷的格局分化。宇树凭借成熟的硬件供应链和科研市场的稳定需求,率先实现了财务上的自我造血,拿到了A股的入场券。而优必选则用数亿元的亏损作为“学费”,在真实的工业车间里打磨机器人的“大脑”与泛化能力,押注未来发展空间。与此同时,为了缓解单一B端业务带来的财务与估值压力,优必选正加速向C端消费市场突围,用U1系列这类极具话题性的消费级爆款,寻找新的营收增长点。

这种分化背后,是行业正在经历的剧烈出清。曾经风光无限的“云端机器人第一股”达闼机器人,估值一度高达223亿元,却在2025年经历了欠薪停摆、团队离散等风波后,黯然退场。达闼的陨落揭示了一个残酷真相:产品做出来了,不等于商业跑通了。巅峰时期,达闼同时铺开六条产品线——人形机器人、配送机器人等——但缺乏聚焦的商业化路径,让每一款产品都停留在“能用”而非“能卖”的阶段。资本退潮之后,没有自我造血能力的企业注定无法生存。

2026年被业内视为人形机器人的“规模化交付元年”。随着宇树等头部企业登陆资本市场,加上特斯拉、车企跨界巨头的合围,行业的竞争主线正在发生深刻转移:谁能率先把机器人搬进“厂房”和家庭场景,在杂乱的非标工况中稳定工作,在复杂的家庭环境中提供真实的情绪价值,谁才是真正赢得大众买单的入场券。