本田发布3.4米微型纯电钢炮Super-N，起售价约17万元

在电动车普遍追求大尺寸与长续航的当下，本田选择了一条截然不同的道路，于英国市场推出了一款主打纯粹驾驶乐趣的微型纯电车型——Super-N。这款新车源自日本本土的N-One E纯电车型，但经过了更为激进的运动化调校，旨在成为一款灵动且富有驾驶激情的小型电动性能车，其当地起售价为18995英镑，折合软妹币约17万元。

Super-N最引人注目的特点莫过于其极致紧凑的车身尺寸。整车长度被精准控制在3395毫米，不足3.4米，同时整备质量仅为1097公斤。这种极致的轻量化设计，使其在城市街道中穿梭时展现出无与伦比的灵活性。本田官方表示，新车的研发思路深受上世纪80年代经典性能车启发，其核心并非堆砌尺寸，而是通过轻量化来打造直接、纯粹的操控质感，使其成为同价位中极具驾驶乐趣的纯电选择。

动力与续航：兼顾日常与激情

动力方面，Super-N搭载前置单电机，常规状态下输出功率为47千瓦，峰值扭矩162牛·米。不过，车辆配备了专属的Boost增压模式，在此模式下，功率可被临时提升至

，使得其0-100公里/小时的加速时间从普通模式的14.5秒大幅缩短至，为驾驶者提供了额外的激情释放窗口。

续航与补能方面，新车搭载29.6kWh的电池组，在WLTP标准下综合续航里程为206公里。而在城市低速通勤场景下，其续航能力可提升至320公里。充电方面，车辆支持50千瓦直流快充，电量从亏电状态充至80%仅需约半小时，有效缓解了里程焦虑。

驾驶氛围与内饰配置

为了弥补电动车在驾驶氛围感上的先天不足，本田为Super-N配备了主动声浪模拟系统。这套系统能够模拟七速变速箱的换挡声浪，旨在还原传统燃油性能车那种富有节奏感的驾驶反馈，提升驾驶沉浸感。

内饰部分，新车在实用性与娱乐体验之间取得了平衡。车内配备了7英寸液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，并支持主流智能手机互联功能。值得一提的是，全系车型均标配了包含低音炮在内的

，为车内乘员提供了高品质的影音娱乐体验。