京东创始人：机器人将取代70万快递员，公司已启动再培训计划

一个关键判断是：京东正在为快递员的未来画一条分水岭。创始人刘强东在亚太经合组织工商领导人峰会上直言不讳——机器人"迟早"会全面接管配送工作。这不是猜测，而是公司布局的真实方向。但他补了一句："我真的不希望我们70万兄弟没有饭吃、没有工作。"这句话，道出了技术演进中最大的矛盾点。

按照英国《金融时报》的报道，刘强东并没有给出具体的切换时间表。但动作已经摆上台面：京东与约120所院校签署合作协议，为现有快递员提供转岗再培训，方向集中在机器人维修与保养等新兴技能上。换句话说，70万人不会被一纸通知扫地出门，而是被塞进一条新的职业赛道上。当然，这条路能跑多远、跑多顺，还得看这套培训体系是否真的能落地。

把视野拉大一点，中国就业市场的底色并不轻松。研究人员预计，今年灵活就业人员总数——包括外卖骑手、网约车司机、临时合同工厂工人等——将触达3.2亿人。而青年失业率依然在16%以上徘徊。机器人大规模吃下配送岗位，对这部分人群的冲击几乎是直接命中。

Q&A

A：刘强东的判断很干脆——未来包裹配送"肯定是机器人来送"。这背后是技术趋势和降本增效的双重驱动。问题不在于要不要做，而在于怎么做才能不让70万人断粮。所以京东一边推自动化，一边搭培训体系，也算是在刀刃上找平衡。

A：京东目前已与120所院校联手，规划了一套转岗再培训方案。培训内容紧扣机器人维修与保养这类新兴技术岗位。也就是说，原来送快递的兄弟，未来可能变成维护机器人的技术员。能不能成功转型，关键看这套培训能不能真正贴合岗位需求。

A：中国灵活就业大军已达3.2亿人，外卖骑手、快递员、临时工都在这个池子里。青年失业率超过16%的当下，配送岗位如果被大规模替代，就业结构性压力只会加剧。这不仅是一家公司的事，更是整个社会劳动力转型的缩影。