玛莎拉蒂计划开发燃油手动挡超跑，逆电动化趋势而行

在全球高性能汽车行业普遍拥抱电动化和高度自动化驾驶体验的浪潮下，一家老牌豪华汽车制造商却展现出不同的思考。玛莎拉蒂正在认真考虑一个独特的项目：打造一款配备传统燃油发动机和纯粹手动变速箱的超级跑车，意在为追求极致驾驶机械感的用户提供一种独特的选项。

这一想法的提出，并非空xue来风。据外媒报道，玛莎拉蒂定制部门Bottega Fuoriserie的负责人克里斯蒂亚诺·菲奥里奥透露，在他们接触的定制客户中，有

。这一来自核心用户群的直接反馈，成为了推动该计划的重要动力。

源自定制需求与品牌内核的驱动

菲奥里奥表示，他希望在不久的将来，玛莎拉蒂Bottega部门能够公布一个与此相关的新项目。他强调，为客户提供手动变速箱选项，对于展现Bottega的独特价值至关重要。这呼应了玛莎拉蒂高管之前的暗示：品牌未来可能推出一款

，这将是自传奇超跑MC12以来最激进的燃油车作品。

核心动力与未来规划

如果计划最终获批并落地，玛莎拉蒂引以为傲的“海神”双涡轮增压V6发动机将成为这款超跑的核心。这款强大的发动机无需电机辅助，其最大功率便可达到

，目前已应用于MC20、GranTurismo等车型。菲奥里奥和玛莎拉蒂CEO均表示，海神发动机是品牌特质的重要组成部分，并明确未来将继续开发轻混和油电混动版本，但不会推出插电式混合动力系统，这进一步划清了其与主流电动化路线的界限。