零跑D99 MPV正式上市，增程/纯电双版本起售24.8

零跑汽车正式带来了旗下首款MPV——D99，提供增程和纯电两种动力形式，起售价24.89万元。这个价格区间，直接杀到了中大型电动MPV的核心战场。

发布会上，零跑汽车副总裁曹力透露了一个关键数据：品牌全球累计交付量已突破150万辆，而从100万辆到150万辆，仅用了八个月。注意，这个速度在新能源车企中相当惊人，意味着零跑的产能爬坡和市场需求都在加速。

发布会后的媒体群访环节，零跑创始人兼CEO朱江明放出了几个核心动向。其一，公司计划在2027年推出全新产品序列，这批车在设计理念、技术路径和产品形态上会有明显突破，跟现有主流产品拉开差距。与此同时，第二品牌的筹备工作也在稳步推进——零跑显然不满足于只做一个品牌。

面对行业普遍关注的“涨价潮”，朱江明给出了短期内的明确态度：零跑暂无调价安排。尽管部分原材料价格确实在涨，但企业正在通过优化供应链、动态平衡毛利率来消化压力。更深层的判断是：原材料价格不具备持续单边上涨的基础，眼下优先稳住终端价格，减少对用户购车决策的干扰，才是关键。

关于D99为何从“预售”直接跳到“上市交付”，朱江明解释得很干脆。原定6月25日开启预售，内部评估后认为产品成熟度和量产准备程度已足够，索性直接上市。其实这款车早在2025年就已对外公布，后来在2026北京车展、粤港澳大湾区车展都亮过相，加快交付节奏，目的就是尽早让用户开上车。

至于D99的产品定位，朱江明描述得很清晰：打造标杆级舒适体验与前沿智能配置的全新电动MPV。乘坐品质对标高端豪华MPV，而在智能化、网联化、人机交互这些维度上，则要补强传统同级车型的短板。说白了，就是既要豪华的底子，又要电车该有的聪明——这才是电动时代MPV该有的模样。