开局之年看中国丨“人工智能+”加速赋能千行百业

今年这波人工智能的热潮，可以说是从年初一直烧到了现在。江苏作为经济大省，动作自然也不慢。省政府刚发布的《江苏省“人工智能+”行动方案》里，把姿态放得很实——要让AI赋能千行百业，进入千商万店、千家万户。最近跟着国资委的调研组走了几趟省属国企，确实看到了些有意思的景象，AI不是停在实验室里的概念，而是真真切切地融入到了交通、外贸、港口、机场这些“毛细血管”里。

智慧高速：AI监测守护市民出行

江苏的高速公路路网密度摆在那里，车流强度也大，保障安全畅通的压力可想而知。在省高速公路调度指挥中心，一个叫AI2的视频监测预警平台成了关键角色。它的目标很明确：感知要敏锐，预警要精准，响应要迅速，处置要有力。

那么，AI到底是怎么“看懂”路上那些异常事件的？核心逻辑其实挺有意思——它有一套类人化的视觉认知系统，说白了，既要能“看清细节”，又要能“理解场景”。

目前这个系统已经接入了7700多路具备AI分析能力的摄像机，覆盖里程大约2000公里。数据很直观：交通异常事件的检出率稳稳地保持在95%左右。

江苏交通控股的相关负责人打了个比方：AI2视频监测系统是“千里眼”，而一路三方协同指挥平台则是路网保畅的“智慧脑”。两者深度耦合，带来的变化是从“单点监测”到“多方联动”、从“被动查看”到“主动干预”。举个例子，一旦AI2侦测到异常事件，系统会瞬间启动“一键直通”机制，以毫秒级的速度把预警推送到公安交管、交通执法、营运单位三方。大家能同时收到信息，并迅速启动协同处置流程——这跟过去那种人工电话通报、层层转达的低效模式，已经是两个时代了。

效果也很明显：在覆盖AI2系统的路段，异常事件的预警响应时间平均缩短了大约11分钟，应急救援效能提升了25%。调度中心的江舟分享了一个小故事：有时候故障车辆的驾驶员还没来得及报警，就已经接到了调度中心的电话，询问是否需要帮助。这种“主动服务”的感觉，确实不一样。

智慧外贸：AI制单“自动生成”报关单证

江苏是外贸大省，今年前5个月进出口总值2.84万亿元，同比增长21.7%，这个增速跑赢了全国大盘6.3个百分点。成绩背后，中国（江苏）国际贸易“单一窗口”的建设功不可没。

所谓“单一窗口”，就是让企业通过一个统一平台，一次性提交标准化单证信息，就能满足海关、海事、边检、税务等多个部门的要求。这是国际通行的贸易便利化举措，也是优化口岸营商环境的核心抓手。

目前，江苏“单一窗口”已经累计服务了近21.43万家企业，申报超过1.64亿单，受理用户咨询超过42万人次，光是为企业节约的申报成本就接近9.15亿元。

不过，即便有了“单一窗口”，报关仍然是整个国际贸易流程里最繁琐、最耗时的环节之一。针对这个痛点，江苏省电子口岸有限公司研发了一套报关单AI智能制单与智能通关大模型平台。

传统模式下，一份报关单手工制单要花10到15分钟，熟练的报关员一天也就能处理30到50票。新平台支持企业直接把任意格式的多页报关原始材料导入系统，1到3分钟内就能自动提取全量数据，并生成符合标准的报关单证。这已经不是简单的效率提升，而是从“人工手动录入”到“AI自动生成”的跨越式升级。据透露，这个平台预计年内就会正式上线投用。

智慧港口：数字孪生实现港口作业“无人化”

江苏是全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，水网密度全国领先，水运优势得天独厚。走进南京港龙潭港区，江面上船只络绎不绝，岸桥繁忙运作，但最让人意外的是——偌大的港区，竟然看不见多少人。

在调度指挥中心，南京港龙潭集装箱有限公司副总经理孙鑫指着巨型电子屏解释，这背后全靠一个“智慧大脑”。屏幕上，数字孪生系统实时跳动着各类数据，每个集装箱什么时候卸、什么时候转、什么时候装，都安排得明明白白。

依托这套数字孪生平台，港区实现了全要素的实时数字化映射。调度人员可以直接在三维孪生界面上发送作业指令。孙鑫介绍，他们构建了以自研码头生产管理系统为底座的“六个一”智慧港口体系，装卸作业单证电子化率接近100%。堆场自动化改造后，形成了26台自动化设备、25片重箱堆场、年作业能力超过250万TEU的自动化堆场。无人化作业，已经成了现实。

龙潭港区只是江苏港口智能化建设的一个缩影。江苏港口集团表示，他们聚焦港口生产、船舶航运、物流运输等8大领域，梳理了42个具体的“人工智能+”应用场景。目标很明确：把人工智能从单点的“盆景”，变成全域的“风景”。

智慧机场：AI数字人跨越语言障碍

暑期出游旺季快到了，南京禄口国际机场T1航站楼里，一款AI数字人成了热门打卡点。“小禄小禄，我忘记带身份证了，该如何处理？”“小禄小禄，我的航班还有30分钟起飞，有没有快速值机通道？”旅客们争相提问，AI数字人对答如流，秩序井然。

东部机场集团南京禄口国际机场的韦梦羽介绍，这款AI数字人依托机场本地大模型平台、专属服务知识库以及MCP实时数据接入能力，能精准承接旅客的高频出行咨询。目前，数字人已经搭建了600多条标准化问答知识库，适配多元场景，系统响应时间不超过3秒，应答准确率高达95%。

更值得一提的是它的语言能力。无论是讲方言的老年人，还是说英语的国际友人，它都能轻松应对。系统搭载了多方言和外语交互功能，支持60多种方言及英语问询——这相当于架起了一座跨越语言障碍的智能桥梁，也让机场服务更具包容性与普适性。

下一步，禄口国际机场的AI数字人将从固定终端升级为可自主移动的机器人，能在机场全域范围内走动，和旅客面对面交互。可以想象，未来的服务场景会更加灵活、多元。