全新理想L8即将上市，搭载自研1.5T增程器，续航超1600公里

备受关注的全新理想L8现已到店，并将于6月23日正式上市。作为理想品牌旗下的中大型SUV，新车在设计、智能、动力和底盘等方面进行了全面升级，提供Ultra和Livis两种配置版本，旨在满足用户对于豪华、智能与长续航的多元需求。

新车的外观设计焕然一新，采用了星环式贯穿灯组和经过调整的进气口造型，车头重心下移，整体更加大气。车身侧面采用短前悬、长后悬设计，并配备半隐藏式车门把手。尾部延续了标志性的贯穿式尾灯。新车长宽高分别为5135×2000×1800mm，轴距达到了3045mm，尺寸优势明显。此外，新车还提供双色车身、电容防夹电动门，并可选装电动伸缩踏板及最大拖挂能力达1500kg的电动伸缩式拖车钩。

智能座舱与舒适配置升级

内饰方面，全新理想L8看齐家族旗舰，取消了方向盘上的仪表屏，中控与副驾换装了一块29英寸的无边6K全景屏，Livis版内置高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片。全车配备了27个总计4720W的星环剧院音响，打造沉浸式影音体验。

座椅舒适性是新车的一大亮点。

，拥有55度大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托。二排坐垫加长并提升，并配有舒适头枕、磁吸腰枕和加热腿枕。此外，二排还集成了小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、冷暖箱等便利配置。

强劲动力与超长续航表现

动力系统是此次升级的核心。全新理想L8搭载了

，配合前145kW、后275kW的双电机，系统综合功率高达420kW。全系标配72.7kWh的5C三元锂电池，CLTC工况下纯电续航可达430公里，综合续航更是达到了惊人的1670公里。在馈电状态下，其WLTC油耗仅为6.2L/100km（Ultra版）和6.3L/100km（Livis版）。

高阶辅助驾驶与智能底盘系统

在智能驾驶方面，不同版本配置差异显著。Ultra版算力为1280TOPS，配备1颗激光雷达；而Livis版则搭载双马赫M100芯片，总算力高达2560TOPS，并配备了4颗激光雷达，为实现更高级别的辅助驾驶功能提供了硬件基础。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。Ultra版配备了线控魔毯底盘，包含双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向和后轮转向。

，官方称能有效实现刹车不点头、过弯不侧倾，显著提升行驶的稳定性和舒适性。得益于后轮转向技术，这款中大型SUV的转弯半径控制在5.1米，提升了城市通勤的灵活性。