佑驾创新与乐动机器人达成战略合作

物理AI赛道迎新变局：佑驾创新联手乐动机器人，开启具身智能新棋局

6月11日，智能驾驶领域的一则消息引发了行业关注——佑驾创新（2431.HK）宣布与乐动机器人（1236.HK）达成战略合作。双方将在物理AI与具身智能这条新赛道上，围绕技术、产品、场景、数据四个维度展开深度协同。在佑驾创新看来，这次合作的意义在于，它有望加速物理AI从实验室研发走向规模化落地，同时为无人车与机器人场景的边界拓展提供一种全新可能。

先说说物理AI这个概念。它的本质，是让AI真正理解并运用现实世界的物理规律——环境怎么预判、决策如何自主、交互怎样动态完成。这三个环节缺一不可，对算法能力、真实场景数据、硬件执行三者之间的协同，提出了极高的要求。

自动驾驶与机器人，底层技术路线其实高度同源。但在物理AI落地过程中，它们各自扮演着不同的角色。自动驾驶已经在开放道路场景中率先完成了商业化的跑通，积累了海量的动态路况数据、高阶决策算法，以及成熟的车规级量产体系。而机器人呢？它深耕室内外末端场景，在空间感知、运动执行、硬件集成方面优势明显。两者互补性极强。

正是在这个背景下，佑驾创新与乐动机器人选择了“强强联合”。双方明确提出了四个核心方向，用体系化的思路布局物理AI新赛道，包括联合打造技术底座、共建全场景产品矩阵、推进场景落地与商业化协同，以及数据与资源的深度协同。这种跨界合作模式，在行业内并不多见，也为产业发展提供了一个可以借鉴的范本。

技术底座：自动驾驶与机器人能力的双向赋能

具体来看，双方将在技术层面形成深度互补。佑驾创新在自动驾驶端到端模型、物理AI算法以及海量真实场景数据闭环方面，已经构建了全栈能力；而乐动机器人则在物理AI空间感知算法与模型、具身机器人本体开发与应用，以及真实世界数据与空间资产方面，有着深厚的积累。双方将在此基础上，联合开发面向通用物理智能的世界模型——这是一个极具想象空间的方向。

产品矩阵：从末端配送到情感机器人，两个方向值得关注

在产品层面，合作开辟了两个全新的方向。一方面，通过软硬件一体化解决方案，打通“最后一公里”末端配送场景，把规模化落地与运营的经验优势进一步放大。另一方面，结合双方在物理AI中交互智能技术上的积累，共同打造端到端多模态交互大模型，并推出一款以“情绪价值”为核心输出的机器人产品。这款产品将聚焦“共情、实时、拟人”三大特性，突破传统工具型机器人的边界，精准切入居家陪伴、康养服务、商业服务等新兴刚需市场。可以这么说，如果这条路走通了，很可能为物理AI产品打开一个全新的增长空间。

场景落地：示范基地+数据闭环，推动技术快速迭代

场景落地层面，佑驾创新将发挥自身在无人化规模化落地、常态化运营上的成熟经验，携手乐动机器人优先在深圳、长沙等核心城市，共建“无人车+机器人”全链路无人化示范基地。目标是打造可复制、可推广的落地样板间。与此同时，双方还将围绕物理AI和具身智能领域的数据基础设施展开深度协同，打通车端与机器人端的数据采集链路，建立跨平台统一数据闭环，并共建覆盖室内室外、结构化与非结构化的高质量场景库。数据飞轮驱动算法迭代，这才是持续提升产品竞争力的关键所在。

作为国内领先的自动驾驶科技企业，佑驾创新已经通过无人车实现了物理AI技术的初步验证，旗下小竹无人车的规模化落地成果相当可观。这次与乐动机器人的合作，可以说是佑驾创新在物理AI赛道加码布局、挖掘新增长点的重要一步。自动驾驶是物理AI落地的先行场景，而无人车与机器人的融合，则是具身智能实现大规模商业化的重要突破口。

面向未来，佑驾创新的路径已经明确：以技术创新为核心，持续打磨产品，释放无人车与机器人协同发展的价值潜力。与更多合作伙伴并肩前行，合力开拓全球物理AI的广阔蓝海——这场关于人机协同、万物智能的新征程，才刚刚开始。

乐动机器人致力于用感知赋能机器人看懂物理世界。作为全球领先的以感知智能为基础的全栈式智能机器人企业，凭借多模态感知产品、AI空间智能模型与算法以及高效的机器人通用开发平台，其构建了智能机器人领域从底层技术到上层应用落地的完整能力。乐动机器人从感知出发，挖掘机器人产业发展中的各种需求，发展机器人垂直赛道，推动具身机器人落地改善生活。乐动机器人的H股在香港联合交易所有限公司主板上市（股份代号：1236）。

佑驾创新致力于以技术创新塑造汽车智能化产业生态，改善道路安全，提升驾驶体验，专注于智能驾驶、智能座舱、智慧出行、智慧物流等技术的创新与落地。凭借全栈自研平台化技术、软硬件一体化研发能力及先进的量产能力，坚持「客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界」策略，持续开发自动化程度不断提高的解决方案，致力成为推动行业智能化变革的关键力量。