17.99万起享满配！昊铂S600动力舒适安全全拉满，20万级SUV新标杆

20万级SUV市场向来是兵家必争之地，最近广汽昊铂带来了一款硬货——昊铂S600。它带着"起步即满配"的底气入场，一口气推出四款车型，纯电和增程双管齐下，指导价落在19.99万至21.99万之间，而限时权益价更是直接杀到了17.99万到19.99万。这个价格，诚意确实够足。

动力系统是它的第一个杀手锏。双电机四驱版零百加速只要4.3秒，在增程SUV圈子里，这个成绩可以说是百万内最快的了。它搭载的星源增程系统，持续发电功率达到85千瓦，所以哪怕亏电状态下，零百加速照样能跑到5.6秒。此前在重庆搞了一次亏电极速耐力测试，以165公里的时速连续跑了两小时，直接打破了增程车亏电状态下的极速耐力纪录。换句话说，无论你是在满电还是亏电，上坡还是超车，动力响应始终在线，跑长途、上高原，心里特别有底。

再来看看舒适性，昊铂S600在这方面确实舍得下本。座椅用的是9层结构的MPV级航空座椅，表面覆盖澳洲牧场Nappa真皮，再配上航空级睡眠头枕，这种配置放在50万级的车上也不过分。长途跑下来，座椅按摩功能能帮你把肩颈和腰背的疲劳卸掉大半；后排座椅可以调到143度，几乎是躺平的状态，同级最大的躺角，跑长途的时候，后排乘客直接能睡个踏实觉。静谧性也没得挑，全系标配5块双层夹胶隔音玻璃，全车铺了18.2平方米的原生隔音棉，这个面积远超行业平均水平。开起来之后，风噪和胎噪都被隔离得干干净净，车里交流完全不用提高嗓门。

智能科技这块，昊铂S600更是把硬件堆到了天花板。全车27个感知单元加激光雷达，搭载的是融合Momenta R6强化学习大模型的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统。这套系统结合了广汽近30年在中国复杂路况下的场景数据，对国内道路的理解自然更深一层。实际表现上，即便在敦煌那种没有标线、没有信号灯的路段，智能辅助驾驶也几乎没有掉链子。座舱里，软件用上了最新的ADiGO Intelligence端云一体架构，硬件则是高通8295P芯片、17.3英寸高清中控屏、27英寸高清HUD，再配上一套比利时普瑞姆22扬声器音响系统。全家出行时，无论是导航、娱乐还是语音交互，体验都非常流畅舒心。

安全品质上，昊铂S600也丝毫没有妥协。此前和中国汽车质量网一起搞了拆车直播，硬核的用料和扎实的做工，现场就被不少专业人士点赞。车身结构上，前舱采用了多重加强设计，上纵梁用了半圆弧高强度钢的"象鼻结构"，侧面碰撞时能提前卸力，保护乘员舱；前保险杠和"象鼻结构"之间用的是50万级豪车同款的嵌入式结构，并且是满焊连接工艺，抗撕裂和抗形变能力比普通点焊接头强出一大截。前排车门标配W型热成型钢双防撞梁，再加上四层钢板加强的B柱，整个车身就像一座移动堡垒。安全配置方面，搭载了采埃孚2.1米超长OPW一体成型侧气帘，从A柱一直延伸到D柱，就算后排座椅放到最大躺角，也能有效保护头部。全车四个座位都标配预紧式安全带，后排中间座位也给到了三点式安全带。一句话：安全配置不分高低配，也不分前后排。