王侠指出价格战边际效应衰减 汽车行业需转向价值竞争回归理性轨道

在2026中国汽车重庆论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠就当前汽车行业价格战发表看法。他指出，今年前五个月国内新车上市超百款，但销量未同步增长，乘用车零售量同比下降近20%，行业利润率也低于全国工业平均水平。

据悉，连续的价格战导致企业利润承压，消费者也对此产生审美疲劳。市场调研显示，消费者对价格战的消极态度已超过积极态度，迫使企业改变竞争策略。

王侠强调，没有利润支撑的销量不可持续。他援引数据称，2025年30万元以上新能源车销量增速远高于整体市场，今年以来近20个品牌主动调整价格策略，行业正从“比谁降得多”转向“比谁活得久”。他认为，产业应形成战略共识，推动价值回归理性发展轨道。