大众CC有哪些安全配置

说到大众CC，很多人首先想到的是它那溜背造型和优雅线条。不过，真正懂车的人都知道，这款车在安全层面下的功夫，一点也不比颜值少。德系车在安全上一向厚道，CC也不例外——以

和两条线并行，构成了一套层层递进的安全网。

被动安全的基础打得相当扎实。全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，以及前后排头部气帘，这一套组合拳下来，乘员头部和躯干都能被有效保护。高配车型还额外增加了

——别小看这个细节，剧烈碰撞时，下肢受到的冲击往往被忽略，CC把它补上了，足见对驾乘者每个部位的用心。

主动安全方面，CC直接搬出了大众的招牌——

。380TSI车型标配和，车子会实时盯着前方车辆和车道线，一旦判断有碰撞风险，马上自动介入制动，同时方向盘震动提醒你修正方向。配合，在0-160km/h的速度区间内都可以自动跟车并保持车距。跑高速开长途，这套系统是真的能大幅降低疲劳感，同时也让行车稳定性上了一个台阶。

车身结构是很多用户不太会细看、但恰恰是安全底子的关键。CC基于MQB B平台打造，车身高强度钢占比超过75%，关键部位用上了屈服强度780MPa以上的热成型钢，部分区域甚至达到了2000MPa级强度。外加激光钎焊工艺，既把重量控制住了，又在碰撞时能把能量有效吸收、维持座舱不变形。直白点说，万一真遇上了严重事故，这个“笼式车身”能给你留出最大的生存空间。

日常驾驶的便捷与安全也照顾得很周全。全系标配

——通过监测方向盘操作和车辆轨迹，察觉到驾驶状态异常就主动提醒你休息；能实时显示每个轮胎的压力，防止胎压异常带来的风险。高配车型还给了和，低速挪车、停车入库时，周围障碍物一目了然，大大降低了剐蹭概率。另外，和配合工作，雨天雾天照明范围更广，弯道里车灯能主动跟着转向——晚上开车心里踏实多了。

对家庭用户来说，CC也没有马虎。全系标配

和，后排尤其孩子的安全防护做到了无死角。、这些基础功能也都齐全，不管是城里走走停停还是高速巡航，都能给到稳定可靠的支撑。整体看下来，CC的这套安全体系，既有传统德系的硬核防护，又有与时俱进的智能科技。在一台运动轿跑身上，能做到颜值和安全“两手都硬”，确实不多见。