比亚迪在韩国市场超越日系品牌 中国汽车首次跻身进口车前三

数据显示，4月韩国进口车总注册量约为3.4万辆。其中，欧洲产汽车以1.68万辆位居第一，美国产汽车以1.36万辆排名第二。中国产汽车注册量为2023辆，占比达到6%，

，跃居第三。尤为引人注目的是，此次统计的中国产汽车仅包含比亚迪一个品牌，而日本产汽车则涵盖了雷克萨斯、丰田和本田三大知名品牌。

单一品牌对阵三大品牌总和

从具体品牌表现来看，比亚迪4月在韩新注册登记量为2023辆。相比之下，日系三大品牌的总和为1974辆，其中雷克萨斯1079辆，丰田829辆，本田仅66辆。这意味着

，展现出强劲的市场竞争力。

市场观察指出，在韩国油价上涨推动电动汽车需求增加的大背景下，比亚迪电动车凭借其价格竞争力和丰富的智能网联功能，获得了越来越多韩国消费者的青睐。比亚迪2025年在韩全年销量为6107辆，2026年目标为1万辆，而

。与此同时，中国汽车品牌出海正形成集群效应，例如极氪在中国香港豪华品牌市场稳居销量第一，零跑等品牌也在加速海外布局。