客单价碾压宝马奥迪！极氪5月交付新车34377辆：连续4个月双增长

极氪刚刚交出了5月的成绩单，数字相当亮眼：单月交付新车34377辆，同比暴涨81.8%，而且这已经是连续第四个月实现同环比双增长，再次刷新了历史纪录。

数据不会说谎。截至5月底，极氪品牌在全球的累计交付量已经逼近80万辆。更值得关注的是销售结构——极氪009、9X、8X这些旗舰车型的销量占比接近50%，直接拉高了品牌单车成交均价，同比提升了52.4%。这意味着什么？从综合三方数据来看，极氪在中国市场的成交均价已经稳稳超过了宝马、奥迪这些传统豪华品牌。

具体到车型表现。极氪9X在50万以上大型SUV这个细分市场，已经连续6个月拿下销量冠军，平均成交价大约在53万元，顶配版本的占比居然超过了70%。换句话说，买这车的人，绝大多数都奔着最顶配去的。

再来看4月刚上市的性能旗舰SUV——极氪8X。上市29分钟大定就破万台，高配车型占比超过95%。这车的配置确实硬核：全系搭载2.0T插电混动系统，全系零百加速3.7秒，四驱系统是标配。顶配版本更是在混动领域首发了三电机兆瓦电驱，峰值功率达到1030kW，换算成马力超过1400匹，零百加速直接干到了2.96秒。电池方面提供55度和70度两种规格，CLTC纯电续航最远能跑410公里，支持900V 6C快充，常温下从20%充到80%只需要9分钟。

不妨说，极氪正在用实打实的数据证明一件事：中国品牌在豪华市场，已经不只是“站住脚”，而是开始“拉高天花板”了。