特斯拉FSD完成全球首次横穿加拿大自动驾驶，全程超6000公里零干预

近日，一项在自动驾驶领域具有里程碑意义的挑战被成功完成。一群电动汽车爱好者驾驶特斯拉，实现了全球首次全程无人工干预、横穿加拿大的不间断自动驾驶旅程。这趟行程不仅距离惊人，更因其全程零接管的严苛标准，引发了业界对当前自动驾驶技术成熟度的广泛关注。

此次挑战的参与者戴维·莫斯在社交平台上公布了成果。车辆从加拿大西海岸的不列颠哥伦比亚省温哥华出发，一路向东，最终抵达东海岸新斯科舍省的哈利法克斯，全程历时4天21小时。整个旅程行驶距离长达

，车辆途经了加拿大境内路况差异极大的各类道路，包括城市街道、高速公路以及可能存在的复杂施工路段。

六千公里全程零接管创下新纪录

这场测试之所以成为标志性事件，在于其执行标准极为严苛。据挑战团队介绍，

。车辆自主完成了驶入高速主干道、应对多变天气、通过复杂施工路段等高难度操作。更值得一提的是，沿途在特斯拉超级充电站的每一次停靠与泊车流程，包括自动转向、对位和倒车入位，也均由系统全自动完成，驾驶员全程未触碰方向盘与踏板。

搭载春季新版系统，体验持续优化

本次横跨加拿大的行程全程依靠特斯拉最新推送的FSD V14.3.3版本运行。该版本整合了2026年春季软件更新的功能，并正式纳入自动驾驶固件体系。除了优化底层的路径规划神经网络，新版本在车载界面与座舱功能上也进行了升级。其中一个显著变化是

，这为长途驾驶带来了更接近专职司机代驾的轻松体验，也让参与者在这次近五天的长途穿越中感到更加舒适。

实际上，这并非挑战者莫斯今年首次创下纪录。就在今年春季早些时候，他已经完成了美国境内一次约4345公里的跨东西海岸FSD自动驾驶行程，全程同样零人工介入。此外，他的测试车辆在搭载更早的V14.2版本系统时，就已累计实现了近

的零干预自动驾驶里程，为系统的长期稳定性提供了重要参考。

尽管目前特斯拉的监督版FSD在官方定义中仍属于二级驾驶辅助系统，要求驾驶员时刻保持监管，但接连由民间实测完成的数千公里级长距离零接管路测，强烈预示着更高阶自动驾驶功能的落地可能已为期不远。这些真实世界的挑战成功，正在不断重塑公众和行业对自动驾驶技术能力的认知边界。