Omdia:2027年全球人形机器人出货量将破万

先说几个关键判断：2024年，人形机器人这个赛道确实迎来了质的飞跃。研究机构Omdia的最新报告给出了一个相当引人注目的数字——预计到2027年，全球人形机器人出货量将突破10000台；到了2030年，这个数字会攀升到38000台。换算一下，2024到2030年间，这个市场的出货量年复合增长率将达到83%。这背后，生成式人工智能的热潮功不可没——当AI开始模仿人类思维时，人形机器人自然也搭上了这趟快车。波士顿动力等科技先驱多年的持续投入，加上伺服电机、谐波传动、传感器这些关键部件的成本大幅下降，双足拟人形态的机器人，已经具备了大规模商业化的基本条件。

那么，这些机器人最先会出现在哪里？答案是汽车制造。特斯拉、蔚来等企业已经率先把人形机器人请进了产线。不过，潜力远不止于此——一般制造、物流搬运、零售、餐饮、客户服务，甚至医疗保健，都在射程之内。技术层面，伺服电机、谐波减速器、传感器的成本已经逼近最优水平，而设备端AI计算能力的提升，也让运动控制、导航、计算机视觉这些核心算法能够真正跑在机器人身上。有意思的是，AI芯片巨头英伟达在过去半年里开始大力推广人形机器人——显然，他们看到了这类设备对高性能计算芯片的巨大胃口。Omdia的判断是，未来几年企业级和工业级的机器人应用会迎来一轮爆发，主角就是自动导引车、自主移动机器人、四足机器人，以及我们今天聊的人形机器人。

当然，前景虽然光明，现实却依然骨感。人形机器人技术目前还处于早期阶段，复杂的机械结构和控制系统让大规模生产和大范围部署变得相当棘手。眼下大多数项目还停留在试验或概念验证阶段，真正要实现规模化落地，恐怕还需要几年时间。有分析师指出，供应商们正在把AI能力用在任务培训、路径规划、车队管理以及人机界面这些环节上。而预测性AI和生成式AI，将在推动机器人领域的人工智能普适化方面，扮演关键角色。