像造汽车一样造卫星？顶尖大脑共话星地融合新机遇

“像造汽车一样造卫星？”这个充满工业感的比喻，近日在复旦大学管理学院的一场商业航天论坛上，引发了业界与学界的深度共鸣。当人工智能的浪潮全面拥抱商业航天，一场关于产业未来的新图景，正在上海杨浦这片科创热土上加速展开。

当前，上海正站在“十五五”规划的新起点，明确将制造强市与探索超大城市新型工业化道路作为核心。在此背景下，这场论坛汇聚的顶尖智慧，恰恰揭示了新质生产力如何从实验室的图纸，跃向浩瀚的星辰大海。

商业航天迎来爆发期，企业界呼唤“批量制造”

实现从传统航天设计到智能系统的跨越，关键在于什么？复旦大学航空航天系系主任孙刚教授给出了他的见解：关键在于引入AI作为赋能引擎，让它成为航天器的“冷静大脑”。这需要依托在航天器热控与结构等领域的长期积累，实现根本性的创新。

孙刚教授进一步指出，商业航天正处在一个关键的时间窗口。未来的目标，是让航天器结构自身就具备高效散热能力。而实现这一目标，离不开AI驱动的参数化建模和数字孪生验证技术，以此构建一个高效、闭环的智能设计体系。据悉，基于这些前沿研究方向，一个名为“智能航天器设计与热控”的交叉研究平台已正式提上建设日程。

一切产业变革，都离不开基础研究的源头活水。上海在“十五五”规划中明确提出打造基础研究先行区，而高校云集的杨浦区，正是扮演了这一“活水”角色。实验室的突破，迅速传导至产业端，引发了更迅猛的变革。

银河航天联合创始人高千峰分享的一组数据，让在场者直观感受到了这种变革的规模：截至2026年4月，在轨卫星数量已突破15000颗，其中近三年发射的约8000颗，超过了此前六十年的总和。太空产业，无疑已进入爆发式增长阶段。

面对如此庞大的发射需求，传统研制模式显然难以为继。高千峰提出的解决方案，正是论坛开场那个生动的比喻——“像造汽车一样造卫星”。商业航天的核心追求在于敏捷、快速与高效。目前，头部企业已经打破传统封闭的航天供应链，融合汽车工业的流水线生产与航天领域的精益研制理念，初步形成了节拍脉动生产模式，为规模化制造奠定了基础。

全面实施“人工智能+”，构筑超大城市发展新动能

产业的宏观方向，与城市战略紧密相连。在近期上海市的“十五五”规划专场发布会上，全面实施“人工智能+”行动被明确为壮大新兴支柱产业的关键。同时，对商业火箭、天基通感算等未来产业，上海也保持着敏捷的布局姿态。

论坛上，千寻位置网络有限公司副总裁李戈杨阐述了实现“人工智能+”的底层能力，即“三体”融合：星地一体、云芯一体、软硬一体。在万物互联的时代，虚拟世界的决策要精准指导现实世界的作业，必须依赖一个精确统一的时空坐标框架。这项底层技术的完善，正是全面实施“人工智能+”行动的基石。

视角转向全球竞争格局，运力保障已成为各国太空博弈的核心高地。江苏寰宇乾堃航天科技集团有限公司董事长徐修成认为，商业航天企业获得了参与巨型星座组网的历史机遇。在这个过程中，企业需要甘做“铲子公司”和“长期基石”，为整个行业的规模化发展提供最可靠的基础设施支持。

产业的爆发式成长，永远离不开创新生态的持续滋养。在论坛的“对话科创人物”环节，来自不同科创企业的代表们围绕商业航天的机遇与挑战展开了精彩探讨。复旦大学管理学院科创加速中心主任岑岺在主持中指出，学院长期致力于培育硬科技领域的早期企业，希望它们未来能成长为行业的优秀代表。而这一目标的实现，需要汇聚更多力量。

为此，自2022年起，复旦管院便联合上海长三角商业创新研究院共同发起长三角聚劲科创大赛，旨在发现和培育更多科技创业者。通过系统的科创管理教育和产业生态链接，大赛持续为科创企业赋能。2026年，大赛全面升级，特别开设了半导体、硅光芯链、神经科技等细分赛道，旨在更精准地链接产业资源，重构产业链条，并依托复旦管院的学术底蕴与加速机制，助力每一位科技创业者成为引领变革的核心力量。

纵观整场论坛，一条清晰的创新链条浮现出来：国家战略驱动，地方政策加持，高校智力输出，企业奋力突围。从昔日的“工业锈带”蝶变为今天的“生活秀带”与“科创秀带”，杨浦区的转型之路，始终与上海的产业升级同频共振。当AI深度赋能制造业，一条通往高质量发展的航线，已在“十五五”的开局之年，绘就了清晰的轨迹。