比亚迪泰国交付第13万辆车 车主是《给阿嬷的情书》主演

7月14日，比亚迪在泰国办了一场线下活动，庆祝当地市场第13万辆新能源车正式交付。这个数字放在泰国，分量不轻。

这次交付的里程碑车型是BYD SEALION 5 DM-i——国内对应的是海狮05 DM-i。车主也很有意思，正是热映影片《给阿嬷的情书》里老年谢南枝的扮演者乌萨·森坎。一位演员来提车，给这场活动添了不少话题性。

时间点也巧，交付活动正好撞上比亚迪泰国罗勇工厂投产两周年。这座工厂是比亚迪第一座海外整车生产基地，规划年产能15万辆。投产两年下来，已经实现五款车型本地造——海豚、ATTO 3，还有多款DM-i混动SUV，全拿到了泰国本地制造认证。从零到五款车，速度够快。

工厂落地后，给当地创造了5000多个工作岗位，其中九成以上员工都是泰国本地人。零部件本地采购比例也达到了五成，顺带把整条汽车配套产业链一起拉了起来。说白了，不只是卖车，而是真正在扎根。

活动现场还官宣了两件跟新品相关的事。泰国人气演员邝玲玲成了BYD SEALION 5 DM-i的专属代言人，她阳光年轻的形象跟这款家用混动SUV的定位挺搭。后续会推出一系列线下宣传活动，可以期待一下。

另一个消息是，这款车的标准版正式开启预售了。搭载DM-i混动系统，可加油可充电，油耗低、续航够用，定价也更亲民。对于泰国消费者来说，这个选择很务实。

说到这儿，不得不提一个现实：泰国目前的充电配套还不算完善，纯电车跑长途多少有点续航焦虑。混动车型没有这个顾虑，正好契合当地的出行环境。这也是比亚迪多款DM-i车型在泰国持续热销的关键原因。两年累计交付13万辆，足以说明当地消费者对国产新能源车型的认可度在快速上升。

品牌负责人在现场也提到，13万辆交付、工厂投产两周年，都是深耕泰国市场的阶段性成果。接下来会持续完善本地生产和服务体系，继续投放新技术车型，助力泰国打造东盟新能源汽车产业中心。借助东盟自贸政策，这座工厂生产的车辆还能辐射周边多国，进一步打开东南亚市场。