特斯拉营收3年来最差!回防补血冲本业:会减少在DOGE的工作

特斯拉近期的财报表现，可以说是三年来最难看的一次。马斯克也顺势表示，接下来会减少在白宫DOGE（政府效率部门）的投入，把更多精力放回自己的老本行上。

特斯拉营收创三年来最低！马斯克回归主业，宣布减少DOGE事务

特斯拉营收「三年最差」

美国总统川普（Donald Trump）对全球挥舞关税大棒，预计5月还将针对所有进口汽车零件加征25%的关税。这一波操作，连他的老朋友兼“战友”特斯拉（Tesla）CEO马斯克（Elon Musk）也没能躲过。

一向自信满满的马斯克，在最近一次财报电话会议上罕见沉默了整整十秒，随后深深叹了口气，语气中带着无奈：“我会继续建议总统降低关税，但能做的也就这些了。”

翻译一下：马斯克虽然身兼白宫职务，但在贸易政策这件事上，他也只能提建议，最终拍板的还是川普本人。

Q1财报远低于预期，创近三年最差表现

特斯拉刚刚公布的第一季度财报，数字并不好看。

总营收193.4亿美元，同比下降9%，比市场预期的213.7亿美元少了整整20亿美元。汽车业务收入163.5亿美元，同比下滑20%。净利润更是暴跌71%，从去年同期的13.9亿美元缩水到只剩4.09亿美元，每股收益0.27美元，远低于分析师预测的0.41美元。

CNN主播Erin Burnett在节目中直接点评：“马斯克的帝国今晚遭到了重击。”

更麻烦的是，接下来特斯拉还要面对关税压力。川普政府已经预告，将在5月对中国汽车零件加征最高25%的关税。虽然特斯拉在美国有部分供应链优势，但核心电池和大量关键零件依然严重依赖中国进口。全球船运追踪系统显示，从中国到南加州的货船数量已经暴跌44%，供应链紧张不是空xue来风。《CNN》分析认为，马斯克现在正处在“关税战”的中心漩涡，中美两大市场同时受挫，未来的经营压力只会越来越大。

马斯克在财报会上沉默十秒后坦言：“关税对一家公司来说非常艰难，尤其是在利润本来就不高的行业。”

不过他仍然强调，特斯拉相比其他车企，在美国本土的供应链布局还是有一定优势。他也表示会继续向总统提出降低关税的建议，但“最终决定权当然还是在他手里”。

另外，外媒还指出，特斯拉业绩“翻车”也和部分地区的“拆特斯拉行动”（Tesla takedown）有关。由于马斯克在川普政府担任职务，引发了不少人的抵制。虽然大多数抗议活动声称是和平进行，但部分演变成了纵火破坏，波及特斯拉展厅和充电站。

事实上，特斯拉股价从年初到现在已经跌了超过40%，市值蒸发超过1300亿美元（约合台币4.16兆元）。对于持有特斯拉股票或相关加密货币的投资者来说，这波波动不容小觑——任何资产价格都可能受外部事件冲击，务必保持警惕。

马斯克在DOGE的角色即将转变：参与时间大幅缩减

马斯克在2024年总统大选期间投入近3亿美元帮助川普重返白宫后，创立了DOGE（Department of Government Efficiency，政府效率部门），并以“特别政府雇员”身份推动联邦政府瘦身和缩减开支。据DOGE官网数据，该部门至今已节省约1600亿美元预算，但部分数据遭到质疑并已被删除。

不过，在最新财报会议上，马斯克明确表示，从5月开始，他在DOGE的时间将“大幅缩减”。未来他每周只会花一到两天处理政府事务，“只要总统需要我，我就会支持”。

马斯克从今年2月初开始以“特别政府雇员”身份在白宫兼职。根据美国司法部规定，“特别政府雇员”一年内为政府工作不超过130天，而川普新政府预计在5月底就会达到这个天数上限。

对此，川普回应说：“到了某个时间点，我们就得让他自己决定怎么安排了，我会再跟伊隆聊聊。”

总的来说，特斯拉这一季度的表现确实让人捏了一把汗，而马斯克选择减少在白宫的时间，回到公司“救火”，也算是一种务实的调整。对币圈新手来说，这件事也提醒我们：即使是马斯克这样的商业巨头，也逃不过政策和市场的不确定性。投资任何资产前，都要有自己的判断，不要盲目跟风。

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本文仅供学习参考，不构成任何投资建议、交易建议或收益承诺。加密货币和迷因币（包括与马斯克相关的各类代币）价格波动极大，市场数据应以官方公告、交易所实时页面及行情平台为准。投资者需独立判断、谨慎决策，自担风险。