消息称 SK 海力士考虑引入 Copilot、ChatGPT 等第三方 AI 服务，推动工作流转型

半导体行业的AI化进程，正在从生产端延伸到办公端。6月12日消息，SK海力士这家存储巨头，正在认真考虑把微软Copilot和ChatGPT这样的第三方AI服务请进公司。

先说几个关键判断。

这消息来自韩联社，援引了业内人士的说法。SK海力士CEO郭鲁正在昨天的会议中，直接表态了——公司正在评估引入外部生成式AI模型，同时必须在保护产业技术和扩大AI应用之间找到平衡点。

郭鲁正说得很直白：“我们考虑采用Microsoft 365和Copilot，同时也在从安全性和系统架构角度评估ChatGPT。”

注意这里的关键词——“安全性”和“系统架构”。对于一家全球顶尖的芯片制造商，核心技术数据是命脉，引入外部AI服务意味着数据和系统需要暴露给第三方，这其中的风险必须严格控制。所以郭鲁正接着补充道：公司计划先在无关核心技术的领域引入外部AI服务，然后随着时间推移，逐步扩大应用范围。

也就是说，先让AI在非敏感业务上跑起来，验证安全性和效率，再逐步渗透到核心流程。这其实是一条相当务实的路径。

从报道来看，SK海力士内部已经有一套基于开源方案的AI系统在跑。但问题是，开源模型虽然灵活，在生态丰富度和易用性上，跟微软Copilot或ChatGPT这种成熟商业产品比，还是差一截。引入外部平台，能让员工用到更多元、更强大的AI模型，这正是推动工作流转型的核心动力。

所以，这不仅仅是个“用不用AI”的选择题，更是个“怎么用、用在哪儿、安全怎么保障”的系统性工程。半导体巨头在AI办公工具上的布局，往往预示着整个行业的未来方向。而SK海力士的选择，也正在给同行们趟出一条路——既要拥抱AI，又要守住底线。